其维修中心的数据表明,美国制造的松下NCA电池包和中国制造的LG NCM电池包,是特斯拉两种主要的更高能量密度电池包,但他们之间存在明显的质量差异。
“特斯拉Model 3/Y配备的LG NCM811电池包(LGES南京),其故障率非常高,寿命也显著短于松下NCA电池包(美国制造)。”
该机构进一步指出,松下电池包通常可以维修,并且在使用250,000英里之前不会出现电芯故障,但LG的同类产品在行驶约150,000英里时就已接近寿命终结。
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其维修中心的数据表明,美国制造的松下NCA电池包和中国制造的LG NCM电池包,是特斯拉两种主要的更高能量密度电池包,但他们之间存在明显的质量差异。
“特斯拉Model 3/Y配备的LG NCM811电池包(LGES南京),其故障率非常高,寿命也显著短于松下NCA电池包(美国制造)。”
该机构进一步指出,松下电池包通常可以维修,并且在使用250,000英里之前不会出现电芯故障,但LG的同类产品在行驶约150,000英里时就已接近寿命终结。
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